2005年10月22日

走行距離3万にして、はじめてオイルフィルターを交換した。整備通なら、アホと言われそう。
交換せーへんかったんやから、しゃないやん　と私の弁。

フィルターをケチったと言うわけではなく、単に自分でできへんかもと恐れたから。
実際にやってみると、オイル交換より楽ジャン！中心にねじ込むだけ。何も、難しいわけじゃない。
「ガスケット」・・・なんで、こんな名前にするのかなぁ　ゴムって言えばいいのに　かえって分かりづらい。
ガスケットに新たしいオイルをたらして馴染ませ、エンジンの設置面は綺麗にするぐらいで　最後のオイル漏れをチェックしてお仕舞でござる。

オイルフィルター・オイル交換完了。
新車状態より、エンジン周辺部分にオイル汚れによるダメージがあるのかもしれないが、今後は心を入れ替えて綺麗に交換しまーす。

イエローハット　スペシャル　10-40Ｗ　4Ｌ　ＯＩＬ　　　￥2,680
オイルフィルターＭＨ-7　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥1,144　（フィルターケチるな！！）
フィルターレンチ　Ｗ65　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥1,260

遅ればせながら、ＥＴＣ設置を行った。
ネットショップでは、三菱電機　EP-534B　￥5,900　という値段。　

ジェームスでは、￥14,800　。この値段の差はなーに・・・　（リース制度割引対象　ということは分かるが）
よくよく考えてみて、
1.自分で取り付ける自身がない
2.通販じゃ時間がかかりすぎる　　ということで、￥14,800　　

今回は、泣く泣く大枚を出した。次回以降は、自分で設置する！　（来年1月で割引き終りやで）

2005年10月15日

うちの貨物自動車バモスも早29,000Ｋｍの走行を記録している。丸4年。

しばらくほったらかしにしていたので、そろそろちゃんと整備をしないと。
ユーザー車検なので、ほとんど整備していないのが現状。オイル交換とタイヤのローテンションぐらい。もっとも、ローテンションもきちっとやっていなかったから　4本のうち　2本が極端に磨り減ってしまった。

原油高騰で、そろそろタイヤの値段も便乗値上げですから　本日交換としました。イエローハットにて。

ファルケン　ライナムＲ５１　（145Ｒ12　6ＰＲ）　4本　　￥15,800
　　　　　　　　　　　　　　　　　取り付け工賃　　　　　　　　　￥ 4,200

2万円が標準的な価格かは知らないが、安いほうかな。

この1年でやること。
オイルフィルターにオイル交換。
バッテリー交換。
ＬＬＣ交換
各フィールド交換
ＥＴＣ設置
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新車時は、ヨコハマタイヤがセットされていたのだが、200Ｋｍほどファンケルで走ったところ　

空気圧の確認はしていないものの

1.やわらかい感じがして運転自体はソフトになったと思う。耐久性は無い？
2.雨降りのロングドライブは久々なのだが、雨のせいなのか　横に滑りやすいような感じ

週末は、オイル交換と空気圧チェック

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