りゅうWalker Log: 整備アーカイブ

Kingsoft Office 2007

2006年12月01日

時計代わりの携帯電話を持つようになると時計を身に付けなくなってしまった。山歩には時計の方が断然便利なんだけど、緊急連絡には携帯も必要ということで両方持参する。
そんな時計だったのだが、いつの間にか電池切れで引き出しの奥に放置していた。次女の時計が故障したことに伴って、急遽電池交換する事態になったので　確か二回目の裏蓋を開けた。

あや～　ずいぶん汚れております。パッキンもかなり伸びております。
自宅に消毒用アルコールを常備していなかったので、ウィスキーで汚れを落とそうかと思ったが　今回は電池の交換を主体に　綿棒で多少汚れを落とした程度とした。

時計の分解は自己責任なんで、自身のない方はカシオテクノ（株）のサイト等を利用して頂戴。

電池は、CR1616　のリチウム電池（￥250）。前回は（２年以上前）、確か￥500だったと記憶している。電池コーナーでは陳列されていなくて　時計売り場で購入するという形を取った。いまや、ボタン電池も沢山陳列されていて　便利になったなと感慨深い。

２度目ということもあり、電池交換は非常に簡単に終了する。もっとも、素人がやっているから防水性は性能当然は劣後するはず。パッキンもかなり痛んでいるので、パッキンの交換を早急にしない・・・

パッキンだけを量販店で取り寄せることは出来るのかなぁ。Webではどこもやっていない。
今度確認してみよう。

Baby-G　BGX-141

メンテナンス要素としての電池交換の詳細は　ここが詳しい。

at 19:38 | Category : | Comments [0] | TB [0]

2006年11月24日

進歩がないね

本日は、期限が迫ってきている車検を受けに行った。
車種は違うが、通算５回目のユーザー車検なのだ。

湘南車検場は、前回の車検以後　検査ラインが一新されて　ラインも２本体制となり検査機械も新品になっている。軽自動車が全体的に車体数を増やしているのか　増加予測を元にライン新設したのか分からないが、待ち時間が確かに短くなった。

検査ラインは、６月の住所変更時と直前に時間を取って車検ラインを見学していたから問題ないはずであった。

ところが、スピードテスト（４０キロ走行テスト）で躓いた。
以前の車検では、機械（テスター）がタイヤを回して検査していた。規定のテスト位置で待つ。あれ、待っても待ってもタイヤを回してくれない。　何かボタンを押すのだろうと思ってテスターを見渡す。が、ボタンも何もありゃしない。まだ、回らない。ここで、お手上げ。

検査官に手を挙げて助けを求める。
私「あのタイヤ回らないんですけど。」
官「アクセル踏んで」
私「えぇ、自分で回すんですか？」
官「ギアチェンジをしながらゆっくりと加速して」
私「自分で回すんだぁ・・・・」

そりゃ、回りませんよ。自分で４０キロまで加速するわけだから。
ちなみに、前回までは、窓からスウィッチを取り入れ　機械が加速してタイヤを回し　受検者はスピードメーターが４０キロを表示したときにスウィッチを押す　という操作をしていた。

すでにパニック状態。４０キロになっていないのに、バッシングをして機械に合図を送ったり、次への移動でエンスト２度３度をバタバタ振りを披露してしまった。

たぶん、順番待ちをしている受検者は、私がユーザー車検初回だと思われたな。無様な受検風景だもの仕方がない。一応、５回目です。新検査ラインは初回です。

今回こそはスマートに受検出来ると思ったのに、いやはや残念、無念。

車検は、無事合格。また2年後っす。

リコールや過酷なロングドライブをしない街乗りの乗車だと、ほとんど故障しない。低価格な車ではあるが、乗り心地は別にして　ほとんど整備要らずの優良な国産技術だなと改めて思う。現況の車検検査は、最低基準のチェックであるから　新車後５年目を迎える我が車でもディーラーの点検を経ることなく　難なくクリアーした。実感としては、新車３年車検もサイクルが短い気がする。走行距離が５万Km以下なら新車５年車検でいいじゃないかな。

車検はパスしたが、整備には予算を振らないといけないと感じる。そろそろ、一気に部品が疲労してくるだろう。まずは、ブレーキ周り、それから各フィールド。

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at 20:22 | Category : | Comments [0]

2006年10月09日

車検前につきオイル交換等

平野部では、日、月曜と快晴です。本当は、９日１０日で一泊テント泊を考えていたんだけど、外出禁止令を言い渡されちゃった・・・

ということで、今日は車両の点検整備に力を注ぐ。

イエローハット　Premium X　SW/5-30Ｗ　4Ｌ　ＯＩＬ　　　￥4,980 （初めての合成油）
オイルフィルター　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥798　（型番忘れ　ケーヨーＤ2）
ホルツラストリムバーＭＨ12　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥698 （錆び落し　これから）
耐水三度ペーパーＭＨ913　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥148

走行距離38259Km　にて　オイル交換、オイルフィルター交換、タイヤローテーション

次週は、バッテリー交換とエンジンルーム清掃

オイルは鉱物油から合成油に転換したものの、買い忘れたオイルフィルターはＤ2で購入。こんなに安く性能は大丈夫なのか・・・

そろそろ部品が痛んできて修理代の負担が増えてきそう。部品が逝かれる前に、余裕を持って交換していきたいと思ってる。ブレーキバッドは、早めに交換！

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at 21:36 | Category : | Comments [0]

2006年07月09日

発炎筒

相変わらず洗車もしていない。こびりついた汚れは、結構力が要るだろうなと憂鬱気味。大雑把に引越し後片付けも終わったので、車の点検も徐々に済ませておきたい。

そういえばと思って、発炎筒を見ると　有効期限切れになってる。
見たときが、交換日ということで　発炎筒とガソリンタンク用に水抜き剤を購入し充填する。
ウォッシャー液が不足気味なのと、タンク内の掃除もやらないと。

１１月までには、バッテリーの交換とオイル・オイルフィルター交換も予定に入れる。

丸７年経過するに当たって、クーラント・ミッションオイル・ブレーキオイル・ブレーキパッドの交換もやろうか・・・自分でできるかネットで検索必要だね。

夏以降は、登山の季節なんだから　移動宿泊車には予算を取ろう！

at 22:58 | Category : | Comments [0] | TB [0]

2006年04月27日

「車上狙い」　カーナビ盗難に注意

へぇー、そんなものか　と新聞記事を眺めていたが、確かにカー用品量販店でもカーナビコーナーは広く　そして金額の張る商品が多い。私自身は、車は消耗品であり　単なる足だとの認識は強い。

もちろん、社中泊もできるスペースがあるので　足というよりは　小回りの利くアウトドアグッツというところかな。
量産型のＣＤプレーヤーや純正のスピーカーは付いているが、それ以外は何～にもオプションは無いぞ。洗車もしないからな･･･

でも、物を壊されるのは嫌だから　壊されないように　気をつけようと思う。

【愛車を盗難から守る５カ条】

　◎車を止めたときは、すべての窓を完全に閉める。
　◎車から離れるときは必ず鍵をかける。

　◎車の中にサイフやカバンを置いたまま、車から離れない。

　◎夜間でも明るいところに車を止める。

　◎スペアキーをバンパーの裏側などに隠しておかない。

　（日本損害保険協会）

増加する「車上狙い」　カーナビ盗難に注意
≪被害３割、自宅前でも安心しない≫

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at 08:38 | Category : | Comments [0] | TB [0]

2005年10月29日

エアーフィルター交換

いやー　エアーフィルターの場所が分かりませんでした。自分の車なのに・・・

当然、5,000Ｋｍごとの清掃・点検もやったことがないし、整備工場でもやってなーい。つまり、何にもやってないずら。げっ、車の取扱書にも出てないじゃない。

えーと、ネットで調べて位置を確認しました。ちょっと小雨が降っておりましたが、濡れた路面に寝転んで　何とか交換完了しました。ギョエー　新品と重さがちゃいました。とっても汚れてます。

バモスをもっと労わりまっせ。誓います。

at 23:50 | Category : | Comments [0]

2005年10月22日

オイルフィルター交換

走行距離3万にして、はじめてオイルフィルターを交換した。整備通なら、アホと言われそう。
交換せーへんかったんやから、しゃないやん　と私の弁。

フィルターをケチったと言うわけではなく、単に自分でできへんかもと恐れたから。
実際にやってみると、オイル交換より楽ジャン！中心にねじ込むだけ。何も、難しいわけじゃない。
「ガスケット」・・・なんで、こんな名前にするのかなぁ　ゴムって言えばいいのに　かえって分かりづらい。
ガスケットに新たしいオイルをたらして馴染ませ、エンジンの設置面は綺麗にするぐらいで　最後のオイル漏れをチェックしてお仕舞でござる。

オイルフィルター・オイル交換完了。
新車状態より、エンジン周辺部分にオイル汚れによるダメージがあるのかもしれないが、今後は心を入れ替えて綺麗に交換しまーす。

イエローハット　スペシャル　10-40Ｗ　4Ｌ　ＯＩＬ　　　￥2,680
オイルフィルターＭＨ-7　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥1,144　（フィルターケチるな！！）
フィルターレンチ　Ｗ65　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥1,260

遅ればせながら、ＥＴＣ設置を行った。
ネットショップでは、三菱電機　EP-534B　￥5,900　という値段。　

ジェームスでは、￥14,800　。この値段の差はなーに・・・　（リース制度割引対象　ということは分かるが）
よくよく考えてみて、
1.自分で取り付ける自身がない
2.通販じゃ時間がかかりすぎる　　ということで、￥14,800　　

今回は、泣く泣く大枚を出した。次回以降は、自分で設置する！　（来年1月で割引き終りやで）

at 18:39 | Category : | Comments [0]